Строительство моста с Сахалина на материк не ударит по приморским рыбным портам. Рыбные порты Приморья уже давно потеряли свою значимость, край перестал быть рыбной перевалкой. Мост важен для экономики государства в целом, но сложная экономическая обстановка в стране не позволит правительству реализовать этот проект быстро. Такое мнение высказал корр. РИА PrimaMedia директор Института международного бизнеса и экономики ВГУЭС, доктор экономических наук Александр Латкин, комментируя заявление главы правительства РФ Дмитрия Медведева о том, что мост с Сахалина на материк построят быстро.
По словам экономиста, Приморский край уже давно перестал быть рыбной перевалкой.
— Рыбные порты в Приморье постепенно переориентируются на другие сферы деятельности, сокращают рабочий персонал, а рыба уже не является приоритетом — объемы перевозки заметно сократились. Основным рекордсменом по добычи рыбы является Камчатка, а не Приморье. От того, что в далекой перспективе возведут мост, соединяющий Сахалин с материком рыбные порты Приморского края, точно ничего не потеряют, все уже потеряно раньше, — подытожил Александр Латкин
Заявление Дмитрия Медведева не вызывает большого оптимизма у эксперта.
— Стратегическая значимость моста, соединяющего Сахалин с материком, огромна. Это строительство имеет гораздо большее экономическое обоснование, чем строительство моста на остров Русский. Но сегодняшнее состояние российской экономики не позволит быстро реализовать проект, его строительство будет очень затратным и длительным, несмотря на то, что Россия уже имеет опыт мостостроения. Такие заявления, скорее всего, были сделаны, для того, чтобы обрадовать народ, — уточнил эксперт
